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详细信息
H点装置(HPM-Ⅱ)，是用于建立车辆的内部结构基准点和乘员空间尺寸,并在检查时验证这些关键基准点的位置和物理尺寸，HPM-Ⅱ也用于座椅的设计和验证，它们不是用来测量或指示乘员的适应性、人的能力或舒适性的装置，HPM-Ⅱ是用于建立车辆关键基准点和尺寸的物理装置，它不能表示所有乘员的尺寸或姿态,不可用于定义或评价临时性座椅,如折叠座椅等，汽车座椅H点定义:大腿与躯干相连的跨接点，体现在H点测量装置上，为大腿与躯干相连的轴的中心线，称为H点。它是汽车设计时的参考点，它实际上是一系列的点组成的，因为前排座椅通常是可以调节的，所以H点也不是固定的，而是是动态的。可以根据滑轨前后上下而动，在座椅设计当中，不同百分位的假人在整车当中的乘坐位置是不同的，而H点也对应的不同。只有在*后和*下位置时才与R点重合，而实际上制作出来的座椅不可能与之完全重合，所以需要使用用测量工具，允许有一个误差范围。
R 点是“乘坐基准点”，R点为汽车座椅设计的参考点, 它是座椅制造厂规定的唯一设计基准点。（当第95百分位的人体模型按规定摆放在座椅上时）将座椅调至*后、*低位置，轴心是跨点，并称此跨点为“R”点，理论上它是和H点重合的，实际上较难实现，其实我们还可以理解为：R点是设计基准点，H点是实际测定值。
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二代假人｜H点装置｜H点和R点确定程序｜新型三维H点装置
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- 产品型号：WR-1129
- 品 牌：Winray
- 所 在 地：广东深圳
- 更新日期：2024-07-09
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